SORTIE PIQUE-NIQUE

Le dimanche 6 juillet à 7 heure du matin, 12 cyclistes ont pris le départ pour

une boucle de 150 kms avec un arrêt pique-nique au lieu dit " l'Ecluse de Boizard ".

Photos Xavier

Le soleil sera de la partie toute la journée.

13h30, après 115 kms les estomacs sont vides

Partie de pêche à la truite

ou pétanque.

                                                                             Tout à une fin.

    

L'HISTOIRE DE L'ECLUSE

            En 1684, l’embellissement du château de Versailles et de son parc était l’une des préoccupations de Louis XIV.

Mais l’eau manquait pour les fontaines et jeux d’eau que le roi voulait voir fonctionner en permanence.

            Après quelques études pour amener l’eau à Versailles, un projet fut retenu. Il consistait à aménager, au moulin de Boizard, sur la commune de Pontgouin, une retenue d’eau par la réalisation d’une digue en pierres de 210m de longueur en crête et de 15m de haut.

            Les travaux commencèrent dès avril 1695. 30 000 ouvriers, maçons, terrassiers et soldats, travaillèrent à la gigantesque entreprise.

            La percée de deux arches, accompagnées en aval de perthuis éclusés avec barrage mobile, a valu à la digue la désignation d’écluses

            Les travaux ne présentèrent pas de difficultés techniques. Les remblais ne dépassaient pas 15 mètres au passage

de quelques vallées sèches, et ils furent, semble-t-il, rapidement menés.

            Le captage de l'Eure se fait au lieu-dit Boizard, à 8 km de Courville et 3 km environ à l'ouest de Pontgouin.

Un barrage appelé la digue de Boizard fut édifié. II était destiné à emmagasiner une réserve d'eau dans la vallée même, sur 6 km jusqu'à Belhomert. A cette époque, le château de Vaux n'existait pas ; la hauteur de l'eau aurait atteint le premier étage de la construction actuelle.

            La digue est une belle construction de terre, avec revêtement de maçonnerie, moellons et pierres de taille, jetée en travers de la vallée de l'Eure. Sa longueur est de 201 mètres sur 8 mètres de haut. Elle mesure de 12 à 16 mètres de large à son couronnement et 25 â sa base. Elle est percée de deux arches de 2 mètres d'ouverture chacune accompagnée à l'aval d'un pertuis éclusé, avec barrage mobile, qui lui ont valu la désignation d'écluse.

           Cependant pendant la durée des travaux, les maladies qui décimèrent les troupes, puis la guerre qui éclata à la fin de l’année 1688 firent abandonner ce projet grandiose (…) ».

            A la sortie des écluses l'eau aurait emprunté le cours de la rivière jusqu'au Moulin de la Ville à l'entrée du bourg, pour entrer ensuite dans le canal qui coupe la route du Moulin à Tan et se dirige derrière le village pour passer au-dessus du Moulin Saint-Etienne. Le canal laisse quelques vestiges, visibles en sortant du village, principalement marqués par des bois au-dessus des étangs de I' Eure. II se dirige vers Landelles en longeant la D920, toujours visible dans les parties boisées pour épouser la courbe du terrain - c'est la Rivière Neuve. Le canal passe alors au nord de Courville, au-dessus de Vaujoly, où, dans les laboursil n'est plus visible.

            Pour qui cherche le canal, celui-ci est toujours visible au Brosseron, puis en direction de Fleurfontaine, toujours dans les bouquets d'arbres de la Butte du Four et de la Chambraye. Pour passer la vallée du Coisnon, une construction souterraine assez importante, "l'Arche du Mulet" existe toujours. En continuant vers l'est, le Pont Carreau porte le nom d'un pont complètement disparu. Plus loin, les petits bosquets longeant le chemin de la Chauvelle ne cachent rien d'autre que la fausse rivière qui contient encore par endroit de l'eau, puis on trouvait ce que l'on appelait l'Arche de Paris, qui était un pont où passait la route de Paris puis, avant Fontaine-la-Guyon, un autre pont dit l'Arche de l'Eglise.

Source : L'office de tourisme de Courville sur Eure