SUR LA BONNE VOIE... VERTE !

Alençon-Condé

            La voie verte sera inauguée en 2009.

            67 km de nature sans voiture, en effet l'axe Condé-sur-huisne/Alençon sera utilisé par les pédestres, les cyclos mais aussi par les cavaliers. Une épine dorsale qui laissera les usagers s'échapper par des boucles locales. Pour vadrouiller hors voie verte puis s'y retrouver.  On y est presque.         

            Lundi dernier, 3 décembre, la convention de mise en oeuvre du pôle d'excellence rurale a été signée au Mêle-sur- Sarthe pour le projet de voie verte Alençon-Condé.

            Michel Lafon, préfet, représentait l'Etat tandis qu'Yves Deniaud et Jean-Claude Lenoir représentaient respectivement les pays d'Alençon et du Perche Ornais, tous deux porteurs du projet.
            Ce dossier fait parti des 379 pôles labellisés par l'Etat. L’appel à projets « pôles d’excellence rurale » a été lancé fin décembre 2005 avec l’objectif de soutenir 300 initiatives locales porteuses de projets créateurs d’emplois, innovants, ambitieux, bâtis autour de partenariats publics-privés.

Source : Olivier - De l'office du tourisme du perche remalardais.

     2007 a été une année importante pour l’avancée du projet d’aménagement de l’ancienne voie ferrée entre Alençon et Condé sur Huisne en voie verte de 67 km.

     Ce projet soutenu par les Pays du Perche ornais et d’Alençon s’est vu attribuer la somme de 790 000 € de financements de l’Etat suite à la signature de la convention Pôle d ’ e x c e l l e n c e r u r a l e l e 3 décembre 2007.

     Il faut souligner que le soutien du Pays du Perche ornais à ce projet, es sent i el au dével oppement touristique durable du territoire, a permis d’obtenir des financements de l’Etat mais aussi de la Région Basse- Normandie qui accompagneront à la fois les études nécessaires mais aussi l’aménagement.

     Le Conseil général de l’Orne est luiaussi partie prenante puisqu’il a acquis en juillet 2007 l’emprise de la totalité de l’ancienne voie ferrée pour la rétrocéder très rapidement au syndicat mixte porteur du projet.

     Pour mener à bien le projet, le syndicat a d’ailleurs recruté un chef de projet en juillet 2007 : Pierre Labadie. Le Pays du Perche ornais a accompagné le syndicat pour le recrutement et pour le financement du poste dans le cadre d’un projet de coopération Leader+ mais aussi de fonds de la Caisse des Dépôts et Consignations dédiés au PER.

     En septembre 2007, lors de la journée nationale des voies vertes, les élus et habitants du territoire ont pu découvrir le projet au cours d’une visite et d’une réunion de présentation.

     En 2008, le syndicat devra réaliser l ’étude d’impacts, les études complémentaires pour la réfection des ouvrages d’art et pourra en fin d’année lancer les premiers travaux de nettoyage de la voie. L’ouverture de la voie verte pourrait ainsi avoir lieu fin 2009.

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Les voies vertes sont des axes

de circulation douce réservés

aux piétons, cavaliers et véhicules

non motorisés.

(Cf. Code de la route)

Quelques exemples de voies vertes

Les voies vertes néccéssite des entretiens réguliers

Ci- dessous l'interception d'une départementale et d'une voie verte

les voies vertes sont aussi réglementées.

Ci-dessous conception d'une voie verte