VELO ROUTE COMPETITION DECATHLON série 9.1 Achat  Mai 2006	VELO ROUTE COMPETITION B'Twin Comp 4 FC 900 Achat  Juillet 2009
Cadre :	Tubes DEDACCIAI Aluminium 7003 Energy ; Arrière carbone fibre Haut Module (haubans et bases).	Tout carbone composé de fibres haut module T900 pour la structure (1,0 kg) ; Les fibres kevlar sont également ultilisées pour l'absorbtion des vibrations.
Fourche :	Carbone compétition (pivot acier).	Fourche carbone composite (pivot carbone). (350gr)
Transmission :	Pédalier: Truvativ GXP Rouleur en triple plateau STRONGLIGHT 30 x 39 x 52 ; Dérailleur avant Campagnolo Véloce, arrière Campagnolo Race triple, chaîne KMC ; Cassette 12x25 (250gr)(12x13x14x15x16x17x19x21x23x25), 10 vitesses.	Groupe Shimano ultegra SL complet en triple plateaux 52 x 39 x 30 ; Dérailleur arrière et avant Shimano ultegra SL ; Chaîne Shimano ultégra ; Cassette Shimano ultegra 12 x 25 (235gr) - 10 vitesses.
Position :	Cintre et potence Décathlon D.E.S.* Tige de selle carbone Décathlon D.E.S.* Compétition (27,2mm) ; Selle Fizik   pavé Cromo, en mousse + royal gel. (290gr) ; Pédales automatiques Look keo Classic 09, couleur gris, axe acier. (280gr).	Cintre ITM 300 oversize ; Potence b'Twin alu oversize ; Tige de selle carbone ; Selle Fizik pavé sport cx (260gr) ; Pédales automatiques Look keo Classic 09, couleur noir, axe acier. (280gr).
Roue :	Mavic  Aksium double parois avec flancs usinés et témoin d'usure. 20 rayons à l'avant et 24 à l'arrière (1855g) ; Rayons plat inox noir, pneus Michelin Lithion bleu (250g).	Nouvelles roues légères de la gamme 2008 (1550 gr), les Aéro SL sont toutefois polyvalentes. 20 rayons à l'avant et 24 à l'arrière, avec surface de freinage usinée ; Pneus michelin pro 3 race (200gr) ; Chambres à air michelin ultralight.
Freinage :	Etriers Décathlon Compétition, double pivot avec patins à cartouche réglables  avec rondelles convexes ; Leviers Campagnolo Véloce speed 10. (350gr).	Etriers de freins Shimano ultégra SL, double pivot ; Patins à cartouche réglables, à rondelles convexes 320 g (la paire) ; Leviers Shimano ultegra SL. (450gr).
Taille :	54	53
Poids :	8,5 kg avec les pédales	7,3kg avec les pédales
Poids cyclo :	98 kg pour 1m75	80 kg pour 1m74 (Eh! Oui, on se tasse).

* D.E.S: Décathlon Ergonomic System

Le cadre FC 900 et son groupe ultégra est testé par Sullivan Clet. Un vélo performant, utilisé par les pros en 2006/2007, rien à redire pour un vélo passe partout et finement équipé. Un réel succès pour ce cadre élaboré en 2006 (par Pinarello). Un look unique et une très bonne éfficacité sur tous les terrains. La toute nouvelle fourche carbone avec pivot carbone permet de gagner du poids tout en étant très précise. Le groupe Shimano ultégra est une des références sur les vélos haut de gamme pour sa précision, longévité dans les réglages et sa fiabilité. La nouvelle selle Fizik pavé sport CX est confortable y compris lors de longues sorties.  Les nouveaux pneus Michelin pro 3 race sont parfaits en toutes circonstances.

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